Come fa Dongfeng Forthing U-Tour a proteggere completamente la sicurezza di tutti i dipendenti nelle difficili condizioni del doppio impatto? Questa sfida vi darà la risposta!
Forthing U-Tour è la prima sfida pubblica ad alta velocità con collisioni laterali e tamponamenti sovrapposti in Cina!
Simula la guida quotidiana.
Impatto laterale ad alta velocità e tamponamento ad alta velocità.
Superare gli standard di sicurezza convenzionali.
(impatto laterale ad altissima velocità a 60 km/h + tamponamento ad altissima velocità a 65 km/h)
Test di impatto laterale a 60 km/h e test di collisione posteriore a 65 km/h.
Per la prima volta in Cina,
Una collisione posteriore ad alta velocità si sovrappone a una collisione laterale ad alta velocità.
La velocità di collisione del carrello aumenta del 20% e l'energia cinetica totale aumenta del 44%. Mantenere un angolo di impatto verticale di 90 gradi durante il movimento in entrambe le direzioni. La struttura laterale della carrozzeria del Forthing U-Tour è in grado di superare la prova?
Il pilastro ABCD non presenta deformazioni evidenti e il grado di deformazione della porta è minimo.
La struttura del tetto non presenta deformazioni o fratture.
Garantire efficacemente lo spazio abitativo degli occupanti all'interno dell'auto.
Inoltre, dopo la collisione,
La centralina elettronica (ECU) può impartire un comando per sbloccare la portiera.
La portiera sul lato non colpito può essere aperta normalmente, garantendo efficacemente la sicurezza e l'evacuazione degli occupanti del veicolo.
Parole chiave1: l'introduzione dei veicoli
Con l'architettura ipercubica EMA,
La forza d'urto si disperde attraverso i percorsi strutturali della trave scheletrica superiore, media e inferiore,
Garantire le prestazioni di sicurezza dell'intero veicolo.
Parole chiave 2: Progettazione di strutture ad assorbimento di energia.
Al momento della collisione, la struttura di assorbimento dell'energia nella parte posteriore del veicolo si deforma collassando,
Assorbire completamente l'energia della collisione e attenuare la forza d'impatto generata dall'urto.
Il montante D non presenta deformazioni o piegature evidenti, garantendo la sicurezza degli occupanti dell'auto. Il mozzo della ruota laterale è integro, non vi sono perdite d'olio a terra e l'impianto di alimentazione e la struttura del telaio sono in buone condizioni.
Parole chiave 3: applicazione dell'acciaio formato a caldo ad alta resistenza
La soglia è realizzata in acciaio ad alta resistenza e la resistenza alla trazione dei componenti raggiunge i 1180 MPa.
I materiali termoformabili devono essere applicati nelle aree centrali sovrapposte delle barriere laterali e la resistenza dei materiali della carrozzeria del veicolo deve essere adeguata ad assorbire l'energia d'urto. Il pilastro B è progettato con una piastra di rinforzo termoformabile e una piastra divisoria interna, che possono migliorare la resistenza alla deformazione del pilastro B e controllarne la stabilità.
Parole chiave 4: La tendina laterale dell'airbag all'interno dell'auto esplode con precisione.
Airbag laterali a tendina che coprono la terza fila di sedili e gli airbag laterali dei sedili della fila centrale anteriore.
Il tempo di risposta dell'apertura della tenda è entro 6,4 ms.
Il design a tenuta di pressione della barriera d'aria all'interno dell'abitacolo protegge completamente la testa dell'occupante da eventuali lesioni.
Parole chiave 5: abbinamento del sistema di ritenuta della cintura di sicurezza
Pretensionatore e limitatore di forza delle cinture di sicurezza nelle file anteriori e centrali.
Elimina il gioco della cintura di sicurezza e trattiene efficacemente i passeggeri.
Proteggere ogni respiro dell'equipaggio è la missione eterna di Dongfeng Forthing.
Questa sfida del guardiano,
Forthing U-Tour ha "superato" l'obiettivo.
Rimani indenne dall'esperienza e vivi ogni viaggio in tutta tranquillità. Dongfeng Forthing ti aiuta a viaggiare senza preoccupazioni.
Sito web: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel.: 0772-3281270
Telefono: 18577631613
Indirizzo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Cina
Data di pubblicazione: 27 ottobre 2022
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