Con la ripresa del periodo di punta del mercato automobilistico, i veicoli a energia alternativa hanno rappresentato quasi il 30% delle vendite?

Proprio lo scorso settembre, il mercato automobilistico cinese ha continuato a mantenere un rapido ritmo di crescita.

Secondo i dati recentemente pubblicati dall'Associazione cinese dei produttori di automobili (CAAM), a settembre la produzione e le vendite di automobili in Cina hanno raggiunto rispettivamente 2,672 milioni e 2,61 milioni di unità, con un aumento dell'11,5% e del 9,5%, e del 28,1% e del 25,7%.

Riguardo all'andamento complessivo del mercato automobilistico nei primi tre trimestri di quest'anno, il vicesegretario generale della CCA, Chen Shihua, ha dichiarato: "Nel terzo trimestre, con l'introduzione delle politiche relative all'imposta sugli acquisti, nonché con l'intensa implementazione della politica sulle tariffe promozionali degli enti locali, la produzione e le vendite di automobili hanno registrato una rapida crescita in un solo mese, confermando la tendenza generale di 'la bassa stagione non è finita, la stagione di punta è tornata'".

Autovetture: la quota di mercato dei produttori indipendenti ha raggiunto per la prima volta il 50% quest'anno, e il mercato delle autovetture nel suo complesso ha mantenuto un alto tasso di crescita, con una performance migliore per le autovetture di marchi indipendenti rispetto alla situazione generale del mercato automobilistico. I dati mostrano che a settembre la produzione e le vendite di autovetture sono state rispettivamente di 2,409 milioni di unità e 2,332 milioni di unità, con un aumento del 35,8% e del 32,7% su base annua, e dell'11,7% e del 9,7%; da gennaio a settembre, la produzione e le vendite di autovetture sono state rispettivamente di 17,206 milioni di unità e 16,986 milioni di unità, con un aumento del 17,2% e del 14,2%.

Da gennaio a settembre, le vendite cumulative di autovetture di marchi indipendenti hanno raggiunto 8,163 milioni di unità, in aumento del 26,6% su base annua, con una quota di mercato del 48,1%. Nello stesso periodo dell'anno precedente, le vendite totali di autovetture di marchi indipendenti sono state pari a 8,163 milioni di unità, in aumento del 26,6% su base annua, con una quota di mercato del 48,1% e un incremento del 4,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. In passato, la quota di mercato dei marchi automobilistici indipendenti era diminuita a causa di fattori quali la crescita negativa del mercato complessivo e la crescente pressione strutturale sui consumatori. I dati mostrano che, a partire da ottobre 2019, le vendite di autovetture di marchi indipendenti hanno registrato una crescita negativa per 16 mesi consecutivi e la quota di mercato dei marchi indipendenti nel 2019 e nel 2020 è stata inferiore al 40%. Solo nel 2021 la quota di mercato delle autovetture di marchi indipendenti è gradualmente risalita al 44%. Ciò indica ulteriormente che i marchi indipendenti hanno dominato in termini di quota di mercato.

Parlando delle ragioni della rapida crescita delle autovetture a guida autonoma, Chen Shihua ritiene che ciò sia inscindibile dalle buone prestazioni dei marchi di guida autonoma nel settore dei veicoli a energia alternativa.

Nuove energie: le vendite mensili hanno superato per la prima volta le 700.000 unità. Attualmente, il tasso di crescita del mercato cinese dei veicoli a nuova energia continua a essere superiore a quello del mercato generale. In particolare, a settembre, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia hanno raggiunto un nuovo record. I dati mostrano che a settembre la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia in Cina sono state rispettivamente di 755.000 e 708.000 unità, con un aumento di 1,1 volte e del 93,9%, e una quota di mercato del 27,1%; da gennaio a settembre, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia in Cina sono state rispettivamente di 4,717 milioni e 4,567 milioni di unità, con un aumento di 1,2 volte e di 1,1 volte, e una quota di mercato del 23,5%. L'aumento delle vendite di veicoli a nuova energia si riflette direttamente anche sulle performance di vendita delle imprese: rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, la stragrande maggioranza delle imprese mostra diversi gradi di crescita.

La ragione dell'attuale forte crescita dei veicoli a energia alternativa risiede nel fatto che le case automobilistiche tradizionali continuano a lanciare nuovi modelli per arricchire la gamma di prodotti e offrire ai consumatori una maggiore scelta, il che rappresenta un'importante garanzia per la crescita di questo segmento. Allo stesso tempo, a settembre, grazie alle politiche e alle attività promozionali agevolate, unitamente alla continua ripresa della produzione di auto tradizionali, il mercato dei veicoli a energia alternativa è in forte espansione.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., una delle principali imprese nazionali del settore automobilistico, è stata creata dalla Liuzhou Industrial Holdings Corporation e dalla Dongfeng Auto Corporation. Si estende su una superficie di 2,13 milioni di metri quadrati e ha sviluppato il marchio di veicoli commerciali "Dongfeng Chenglong" e il marchio di autovetture "Dongfeng Forthing". Attualmente impiega quasi 5.000 dipendenti. La sua rete di marketing e assistenza si estende su tutto il territorio nazionale e i suoi prodotti vengono esportati in numerosi paesi del Sud-est asiatico, del Medio Oriente, del Sud America e dell'Africa.

Nel corso di 60 anni di produzione di veicoli e formazione del personale, aderendo allo spirito aziendale di "auto-rafforzamento, creazione di eccellenza e innovazione, unità di intenti, al servizio della nazione e del popolo", i nostri collaboratori, generazione dopo generazione, hanno lavorato duramente e creato molti "primi posti" nella storia dell'industria automobilistica cinese con diligenza e impegno: nel 1981, è stato sviluppato e prodotto il primo camion diesel di medie dimensioni in Cina; nel 1991, è uscito dalla linea di produzione il primo camion diesel a testa piatta in Cina; nel 2001, è stato prodotto il primo MPV di proprietà nazionale "Forthing Lingzhi", che ha consolidato lo status dell'azienda come "esperta nella produzione di MPV"; Nel 2015, è stato lanciato il primo veicolo commerciale di fascia alta di produzione nazionale, il "Chenglong H7", per colmare il vuoto nel mercato dei veicoli commerciali di fascia alta con un marchio proprio. Con la costruzione del nuovo stabilimento per veicoli passeggeri, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. ha raggiunto una capacità produttiva annua di 200.000 veicoli commerciali e 400.000 veicoli passeggeri. Grazie alle opportunità di sviluppo del nostro mercato estero, diamo un caloroso benvenuto ai nostri potenziali partner da tutto il mondo che desiderano visitarci, nella speranza di instaurare una collaborazione duratura e costruire insieme un futuro brillante.

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