Storia del marchio

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., precedentemente nota come "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (denominata Liunong), è stata fondata nel 1954

La Commissione per la riforma del Guangxi ha tenuto una riunione di produzione e ha proposto che il Guangxi producesse automobili. Liunong e la fabbrica di macchinari Liuzhou hanno formato congiuntamente una squadra di ispezione automobilistica per ispezionare l'interno e l'esterno dell'area e selezionare i modelli di veicoli. Dopo l'analisi e il confronto, si è deciso di provare a produrre il camion CS130 da 2,5 t. Il 2 aprile 1969 Liu Nong produsse con successo la sua prima automobile. A settembre, un piccolo lotto di 10 automobili era stato prodotto in omaggio al 20° anniversario della Giornata Nazionale, segnando l'inizio della storia dell'industria automobilistica del Guangxi.

Con l'approvazione dei superiori, è stata ufficialmente fondata la fabbrica di produzione automobilistica Liuzhou nella regione autonoma di Guangxi Zhuang. Dal 1969 al 1980, Liuqi ha prodotto un totale di 7089 auto del tipo 130 del marchio Liujiang e 420 auto del tipo 140 del marchio Guangxi. Liuqi è entrato nei ranghi dei produttori automobilistici nazionali.

La produzione annuale di automobili di Liuqi ha superato per la prima volta le 5.000

Secondo i requisiti nazionali, la fabbrica automobilistica Liuzhou è stata ristrutturata in una società a responsabilità limitata con una partecipazione del 75% nella Dongfeng Automobile Company e una partecipazione del 25% nella società di gestione patrimoniale di proprietà statale di Liuzhou, l'entità di investimento affidata dalla regione autonoma di Guangxi Zhuang. Formalmente ribattezzato "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Lancio del primo monovolume domestico Fengxing Lingzhi, nascita del marchio Fengxing

Il lancio di Fengxing Jingyi ha dato il via a Dongfeng Liuqi per entrare nel mercato delle auto domestiche e Dongfeng Fengxing Lingzhi ha vinto il campionato della competizione per il risparmio di carburante, diventando un nuovo punto di riferimento per i prodotti a risparmio di carburante nel settore dei monovolume.

Lanciati il ​​primo veicolo commerciale di piccola cilindrata in Cina, il Lingzhi M3, e il primo SUV scooter urbano in Cina, il SUV Jingyi

Nel gennaio 2015, in occasione del primo China Independent Brand Summit, Liuqi è stato nominato uno dei "100 migliori marchi indipendenti in Cina" e Cheng Daoran, allora direttore generale di Liuqi, è stato nominato una delle "dieci figure di spicco" nell'Independent Marche

JDPower Secondo il rapporto di ricerca sulla soddisfazione delle vendite automobilistiche in Cina del 2016 e il rapporto di ricerca sulla soddisfazione dei servizi post-vendita automobilistici in Cina del 2016 pubblicati da D.Power Asia Pacific, sia la soddisfazione delle vendite che la soddisfazione del servizio post-vendita di Dongfeng Fengxing hanno conquistato il primo posto tra i marchi nazionali.

Liuqi ha ricevuto il titolo di "Benchmark nazionale di qualità 2018" per la sua esperienza pratica nell'implementazione di modelli di gestione politica innovativi per migliorare il livello di gestione della qualità dell'intera catena del valore.