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Mini automobile professionale della Cina New Energy
T5 HEV è un modello ibrido sviluppato sulla base del T5EVO: motore CT-E (derivato dalla tecnologia dei motori Citroen e sviluppato da Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.)+gruppo ibrido a due motori, pacco batterie da 2kwh, conversione di tensione a due- assemblaggio del sistema Brake-by-Wire in-one, HCU, EHB e condizionatore elettrico;
Caratteristiche
- Il nuovissimo aspetto sportivo, artistico e splendido, dinamiche di alto livello, mostra personalità, mostra l'estrema ricerca della gioventù contemporanea. Aumentata l'area orizzontale del paraurti anteriore, echi di colore, tipo sovrapposto, nitido, che riflette il senso di attacco, velocità.
- Aggiornamento CMF interno, tema dinamico, il verde rappresenta la vitalità e la massima vitalità, pieno di personalità unica, che può riflettere al meglio la dinamica.
- Rumore 0: l'attesa dei semafori e gli ingorghi sono silenziosi e silenziosi, goditi il momento di tranquillità Auto a carburante convenzionale in attesa del semaforo per spegnere l'aria condizionata (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Auto concorrenti a carburante convenzionale in attesa del traffico luci con AC ON: 42+ T5EVO HEV: 37.2
Principali parametri del modello di veicolo
| Specifiche Dongfeng Forthing T5EVO HEV 2023 | |||
| Articolo | Descrizione | Tipologia di lusso | Tipo esclusivo |
| Dimensione | |||
| Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Interasse(mm) | 2715 | ||
| Motore | |||
| Modalità di guida | - | Trazione anteriore | Trazione anteriore |
| Marca | - | DFLZM | DFLZM |
| Modello del motore | - | 4E15T | 4E15T |
| Spostamento | - | 1.493 | 1.493 |
| Modulo di assunzione | - | Intercooler turbo | Intercooler turbo |
| Potenza nominale (kW) | - | 125 | 125 |
| Velocità di potenza nominale (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Coppia massima (Nm) | - | 280 | 280 |
| Velocità di coppia massima (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Volume del serbatoio (l) | - | 55 | 55 |
| Motore | |||
| Modello del motore | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Tipo di motore | - | Macchina sincrona magnetica permanente | Macchina sincrona magnetica permanente |
| Tipo di raffreddamento | - | Raffreddamento dell'olio | Raffreddamento dell'olio |
| Potenza di picco (kW) | - | 130 | 130 |
| Potenza nominale (kW) | - | 55 | 55 |
| Velocità massima del motore (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Coppia di picco (Nm) | - | 300 | 300 |
| Tipo di alimentazione | - | Ibrido | Ibrido |
| Sistema di recupero dell'energia in frenata | - | ● | ● |
| Sistema di recupero energetico multistadio | - | ● | ● |
| Batteria | |||
| Materiale della batteria di alimentazione | - | Batteria ternaria ai polimeri di litio | Batteria ternaria ai polimeri di litio |
| Tipo di raffreddamento | - | Raffreddamento a liquido | Raffreddamento a liquido |
| Tensione nominale della batteria (V) | - | 349 | 349 |
| Capacità della batteria (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
Condizioni di funzionamento puramente elettriche al 60%.
Strade urbane regolari con solo il 40% di intervento del motore, riducendo il fastidio del rumore del motore (condizioni di funzionamento elettrico puro HONDA CRV HEV al 55%)
Migliora e supera la concorrenza nel risparmio di carburante
Dongfeng Forthing 2023 SUV ibridi in vendita
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Altamente integrato ed efficiente
Motore di azionamento, generatore, doppio controller motore, modulo di controllo idraulico, riduttore cinque in uno, altamente integrato
Il motore a filo piatto, il motore di guida e il generatore ad alta efficienza raffreddati a olio utilizzano un motore a filo piatto Hair-pin e la tecnologia di raffreddamento dell'olio, la massima efficienza del 97%
Modalità di lavoro ad alta efficienza
Testata del collettore di scarico integrata
Pompa olio a cilindrata variabile continua; Termostato elettronico; Parti mobili a basso attrito
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Altamente integrato ed efficiente
Motore di azionamento, generatore, doppio controller motore, modulo di controllo idraulico, riduttore cinque in uno, altamente integrato
Il motore a filo piatto, il motore di guida e il generatore ad alta efficienza raffreddati a olio utilizzano un motore a filo piatto Hair-pin e la tecnologia di raffreddamento dell'olio, la massima efficienza del 97%
SUV Dongfeng Forthing T5 HEV
forte potere, risparmia carburante ed energia
Iniezione diretta con cilindro ad alta pressione in testa da 350 bar
Dettagli
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Display della console centrale
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Visualizzazione della consolle
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Lucernario panoramico
Lucernario panoramico
video
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X T5HEV
