Riprende l'alta stagione del mercato automobilistico, i veicoli a nuova energia hanno rappresentato quasi il 30%?

Proprio lo scorso settembre, il mercato automobilistico cinese ha continuato a mantenere un rapido slancio di crescita.

I dati recentemente pubblicati dall'Associazione cinese dei produttori di automobili (denominata: CAAM) mostrano che a settembre la produzione e le vendite di automobili in Cina sono state pari a 2,672 milioni e 2,61 milioni di unità, in crescita rispettivamente dell'11,5% e del 9,5%, e rispettivamente del 28,1% e del 25,7%.

Per quanto riguarda l’andamento complessivo del mercato automobilistico nei primi tre trimestri di quest’anno, il vice segretario generale del CCA Chen Shihua ha dichiarato: “Nel terzo trimestre, con il rilascio delle politiche relative alle tasse sugli acquisti, nonché l’intensa introduzione di La politica tariffaria di promozione del governo locale, la produzione e le vendite di automobili in un solo mese di rapida crescita, la tendenza generale di 'bassa stagione non è disattivata, l'alta stagione riappare'.

Autovetture: la quota di mercato indipendente ha raggiunto per la prima volta il 50% quest'anno, il mercato delle autovetture nel suo insieme ha mantenuto un tasso di crescita elevato, di cui la performance delle autovetture di marca indipendente è migliore della situazione generale del mercato automobilistico. I dati mostrano che a settembre la produzione e le vendite di autovetture sono state di 2.409 milioni di unità e 2.332 milioni di unità, con un aumento del 35,8% e del 32,7% su base annua, con un aumento dell'11,7% e del 9,7%; Da gennaio a settembre, la produzione e le vendite di autovetture sono state di 17,206 milioni di unità e 16,986 milioni di unità, con un incremento rispettivamente del 17,2% e del 14,2%.

Da gennaio a settembre, le vendite cumulative di autovetture di marchi indipendenti hanno raggiunto 8,163 milioni di unità, in crescita del 26,6% su base annua, con una quota di mercato del 48,1%. Da gennaio a settembre, le vendite totali di autovetture del marchio autonomo sono state di 8,163 milioni di unità, in crescita del 26,6% su base annua, con una quota di mercato del 48,1% e un aumento della quota del 4,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Un tempo, la quota di mercato dei marchi automobilistici indipendenti diminuiva a causa di fattori quali il mercato complessivo che entrava in una crescita negativa e una maggiore contrazione strutturale dei consumatori. I dati mostrano che a partire da ottobre 2019, le autovetture dei marchi indipendenti hanno registrato una crescita negativa per 16 mesi consecutivi e la quota dei marchi indipendenti nel 2019 e nel 2020 è inferiore al 40%. Solo nel 2021 la quota di mercato delle autovetture a marchio autonomo salirà gradualmente al 44%. Ciò indica ulteriormente che i marchi indipendenti hanno dominato in termini di quota di mercato.

Chen Shihua, parlando delle ragioni della rapida crescita delle autovetture dei marchi autonomi, ritiene che ciò sia inseparabile dalla buona performance dei marchi autonomi nel campo dei veicoli a nuova energia.

Nuova energia: le vendite mensili hanno superato per la prima volta le 700.000 unità, il tasso di crescita del mercato cinese dei veicoli a nuova energia continua a essere superiore a quello del mercato generale. Tra questi, a settembre, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia hanno raggiunto un nuovo record. I dati mostrano che a settembre la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina sono state di 755.000 unità e 708.000 unità, con un incremento rispettivamente di 1,1 volte e del 93,9%, con una quota di mercato del 27,1%; da gennaio a settembre, la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina sono state di 4,717 milioni di unità e 4,567 milioni di unità, con un incremento rispettivamente di 1,2 e 1,1 volte, con una quota di mercato del 23,5%. L'aumento delle vendite di veicoli a nuova energia si riflette direttamente anche nell'andamento delle vendite delle imprese, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, la stragrande maggioranza delle imprese mostra diversi gradi di crescita.

Il motivo dell’attuale forte crescita dei veicoli a nuova energia è che le case automobilistiche tradizionali continuano a lanciare nuovi modelli per arricchire la matrice dei prodotti e offrire ai consumatori più scelte, il che rappresenta un’importante garanzia per la crescita dei veicoli a nuova energia. Allo stesso tempo, a settembre la politica o le attività di promozione preferenziale, insieme alla produzione automobilistica tradizionale, hanno continuato a crescere, tanto che il mercato dei nuovi veicoli energetici è una situazione rovente.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, come una delle imprese nazionali su larga scala, è una società a responsabilità limitata fondata da Liuzhou Industrial Holdings Corporation e Dongfeng Auto Corporation. Copre un'area di 2,13 milioni di metri quadrati e ha sviluppato il marchio di veicoli commerciali " Dongfeng Chenglong” e il marchio di autovetture “Dongfeng Forthing” con quasi 5.000 dipendenti attualmente. La sua rete di marketing e assistenza è diffusa in tutto il paese e i prodotti sono stati esportati in molti paesi del Sud-est asiatico, del Medio Oriente, del Sud America e dell'Africa.

Nel corso di 60 anni di produzione di veicoli e di formazione delle persone, aderendo allo spirito imprenditoriale di “rafforzamento personale, creazione di eccellenza e innovazione, avendo un solo cuore e una sola mente, al servizio della nazione e del popolo”, i nostri compagni di lavoro di generazione in generazione generazione ha lavorato duro e creato molti “Numeri Uno” nella storia dell’industria automobilistica cinese con diligenza e sudore: nel 1981 è stato sviluppato e prodotto il primo camion diesel di medie dimensioni in Cina; nel 1991, il primo camion diesel a testa piatta uscì dalla produzione in Cina; nel 2001 è stato prodotto il primo monovolume di marca nazionale “Forthing Lingzhi”, che ha stabilito lo status dell'azienda come “esperto nella produzione di monovolume”; nel 2015, è stato lanciato il primo veicolo commerciale nazionale di fascia alta “Chenglong H7″ per colmare il divario nel mercato dei veicoli commerciali di fascia alta dal marchio di proprietà. Con la costruzione completa della nuova base per i veicoli passeggeri, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. ha formato una capacità di produzione annua di 200.000 veicoli commerciali e 400.000 veicoli passeggeri. Con la possibilità di sviluppare il nostro marketing all'estero, diamo un caloroso benvenuto ai nostri potenziali partner da tutto il mondo che ci visiteranno, speriamo di raggiungere un mutuo a lungo termine cooperazione e creare un futuro luminoso insieme.

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