La semplice linea B1 può garantire rapidamente la qualità e promuovere la produzione. Come ha fatto il distretto orientale di Liuzhou?

Quando il primo sole del mattino non si è ancora diffuso sulla terra fresca, sono a 30 chilometri di distanza e corrono verso la prima auto della fabbrica del mattino: Wan Jisheng, che ha quasi 28 anni di servizio, ha uno sguardo limpido e corre in testa a passo costante. Ha l'abitudine di uscire per lavorare alle 6 ogni giorno; nel traffico congestionato, Huang Rensen, che non dà nell'occhio, sta correndo verso il suo obiettivo, e le grida dei venditori accanto a lui non riescono ad attirare la sua attenzione... Queste persone che corrono in testa alla luce del mattino hanno tutte un nome che risuona: Ingegnere della Qualità per l'Innovazione Tecnologica!

A pochi chilometri di distanza, ad attenderli c'è l'auto di fabbrica che parte puntuale ogni giorno. Se la perdi, non potrai prendere la prima corsa. Hanno il compito fondamentale di garantire la qualità della linea semplice di autovetture B1 e di promuovere la produzione di massa. Sono attenti e scrupolosi, e non possono essere sempre negligenti. Dopotutto, la trasformazione tecnica in atto non deve solo essere preparata, ma anche contare ogni secondo. Proprio come quando si recupera un'auto di fabbrica, devono iniziare il prima possibile e raggiungere l'obiettivo entro il tempo limite.

A marzo 2022, il progetto di ristrutturazione tecnica della linea di saldatura semplice B1 per autovetture è stato avviato come previsto. Affinché la qualità della scocca grezza prodotta dalla nuova linea non influisca sull'assemblaggio post-processo, i tecnici di Wan Jisheng, Huang Rensen e di altri reparti non solo devono confermare la qualità della scocca grezza prodotta dalla linea semplice, ma anche prevedere in anticipo la produzione in serie ed essere responsabili dell'implementazione e della correzione dei problemi di qualità della scocca della linea. Per collaborare al meglio con l'obiettivo di raggiungere tutti gli indici di modello della produzione in linea semplice, aiutare la nuova linea a produrre in serie alla massima velocità e ridurre i costi degli straordinari successivi, il reparto qualità autovetture ha anche incaricato personale addetto al turno di notte per seguire la linea. Qin Zhenzhong, responsabile del reparto turno di notte, è responsabile personalmente, e He Jingjie, un giovane ingegnere della qualità, lavora a stretto contatto con lui. Si concentra sulla pianificazione accurata del progetto di costruzione del corpo della linea di controllo e collabora inoltre a stretto contatto con i reparti competenti delle autovetture per svolgere attività di monitoraggio quali il miglioramento della precisione in servizio, la formazione del personale, il supporto delle attrezzature e la produzione logistica.

Già nell'agosto di quest'anno, il Segretario He Fulin ha formulato un messaggio conclusivo: "Tutti i dipartimenti dovrebbero prestare attenzione alla trasformazione tecnica, alla sicurezza dei cantieri, alle condizioni fisiche dei dipendenti e garantire lo sviluppo ordinato dei progetti di trasformazione tecnica".

Non temere le difficoltà, non temere le avversità; osa affrontare, osa sfondare! Finora, il reparto qualità delle autovetture ha intrapreso e raggiunto gli obiettivi, tra cui la precisione dello scheletro BIW S50EVG/S50EVE, la precisione di costruzione e pagamento, la completa rottura del BIW, il tasso completo di parametri di saldatura, il tasso completo di documenti di processo, il tasso completo di attrezzature per postazioni di lavoro, il tasso completo di preparazione delle offerte, il tasso completo di impostazione, ecc. Anche i progetti chiave che necessitano di miglioramenti, come BIW OK-AVES, la risoluzione dei problemi PCS, il tasso di raggiungimento delle competenze e BIW DPHU, sono in pieno svolgimento.

Durante la trasformazione tecnica ad alta temperatura, Zhong Lvjian, capo del dipartimento di tecnologia delle autovetture, si è recato sul campo per verificare la differenza della superficie di separazione della parte posteriore della S50.
src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6407.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4582" /> Durante la trasformazione tecnica ad alta temperatura, Li Peisheng del reparto tecnologia delle autovetture si è addentrato nel vivo dell'attività per verificare l'accuratezza della costruzione e del pagamento della carrozzeria.
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Quando il primo raggio di sole del mattino ha già illuminato il fresco basamento delle carrozze passeggeri all'inizio dell'autunno, c'è anche un gruppo di ingegneri qualificati che sono appena usciti dal lavoro e sono corsi alle loro case a decine di chilometri di distanza dopo un duro turno di notte. C'è un po' di fresco sole al mattino, che in quel momento illumina i loro corpi stanchi e proietta una schiena impavida e profonda.

Sono ruscelli limpidi e lenti, che quando l'azienda ne ha più bisogno, si riversano senza esitazione in un fiume. Pur continuando a contribuire allo sviluppo dell'azienda con elevati standard qualitativi, si purificano e purificano gli altri, diffondendo sempre l'energia positiva e giovanile delle persone di qualità di Liu Xin, "costanti e costanti, che osano combattere e vincere".

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