SUV
Monovolume
Berlina
EV
Il Lingzhi New Energy Vehicle, con il suo valore aggiunto di spazio, lunga autonomia ed elevata efficienza, ha aiutato con successo innumerevoli imprenditori a realizzare i loro sogni di creazione di ricchezza. Il "Lingzhi Wealth-Creating China Tour" è stato lanciato per testare i veicoli in scenari reali e consentire ai partecipanti di vivere in prima persona il percorso imprenditoriale. L'iniziativa si è già svolta con successo a Pechino, Suzhou, Yiwu, Shanghai, Chengdu, Lanzhou, Xi'an, Shijiazhuang e Zhengzhou.
Di recente, l'evento "Lingzhi Wealth-Creating China Tour" ha fatto tappa nel cuore della Cina centrale: Wuhan. Fin dall'antichità, Wuhan è stata conosciuta come la "strada delle nove province", con la sua estesa rete di trasporti che ne ha consolidato lo status di polo commerciale e logistico regionale. L'Hankou North International Commodity Trading Center, situato nella parte settentrionale della città, è addirittura acclamato come la "Città all'ingrosso numero 1 della Cina centrale". In un ambiente reale così frenetico ed efficiente, l'evento ha simulato le operazioni quotidiane della logistica dell'abbigliamento attraverso esperienze immersive. Ciò ha permesso ai partecipanti di esaminare da vicino le capacità multidimensionali del prodotto, sperimentando personalmente il potente impulso logistico della città.
Il signor Zhang, che gestisce un'attività di vendita all'ingrosso di abbigliamento a Hankou Nord, è un vero utilizzatore di Lingzhi NEV. "Prima usavo un minivan per le consegne. Il suo vano era piccolo e non riusciva a contenere molto. Per gli ordini più grandi, dovevo sempre fare due viaggi, il che mi faceva perdere tempo e incideva sugli ordini successivi", ha detto. "Ora, dopo essere passato a Lingzhi NEV, lo spazio di carico è particolarmente ampio. Posso caricare 20 scatole in più per viaggio rispetto a prima. Questo non solo mi fa risparmiare tempo per una seconda consegna, ma mi permette anche di gestire diversi ordini in più ogni giorno".
Nel frenetico quartiere commerciale di Hankou Nord, la capacità di carico e l'efficienza di un veicolo possono effettivamente avere un impatto diretto sui profitti operativi. Con una lunghezza del cassone di 5135 mm e un passo ultra lungo di 3000 mm, Lingzhi NEV crea uno spazio regolare e super-ampio, simile a un "magazzino mobile". Scatole di abbigliamento e calzature possono essere facilmente sistemate, consentendo di trasportare un intero giorno di consegne in un solo viaggio e riducendo significativamente la frequenza dei resi a vuoto. Non solo "contiene di più", ma anche "si carica più velocemente". Il portellone posteriore ultra-ampio da 1820 mm, abbinato alla porta laterale scorrevole ultra-ampia da 820 mm, consente di caricare e scaricare facilmente anche in passaggi stretti, senza doversi piegare o accovacciare. Ciò che prima richiedeva un'ora per scaricare, ora può essere completato in meno di 40 minuti, ottenendo davvero "un passo avanti". Questo spazio flessibile aumenta l'efficienza e riduce i costi, ed è proprio per questo che innumerevoli commercianti come il signor Zhang scelgono Lingzhi NEV.
Il signor Li, che gestisce anche un'attività di calzature e calzetteria nella città commerciale, ha elogiato moltissimo Lingzhi NEV da quando ha iniziato a utilizzarlo. Ha fatto i conti: "Prima, con un veicolo a benzina, anche in buone condizioni stradali, il consumo di carburante era di otto-nove litri ogni cento chilometri, con un costo di quasi 0,6 yuan al chilometro. Ora, con il veicolo elettrico, anche se percorro 200 chilometri al giorno, il costo dell'elettricità è quasi irrisorio. Posso risparmiare circa 100 yuan al giorno, che equivalgono a oltre 30.000 yuan all'anno: tutto un vero profitto".
A Wuhan, scenari di trasporto di questo tipo sono comuni. Essendo un hub chiave che si estende su diverse province della Cina centrale, le sue esigenze logistiche coprono sia le consegne urbane ad alta frequenza che i viaggi interurbani a lunga distanza. La versione puramente elettrica del Lingzhi NEV offre un'autonomia di oltre 420 km, consentendo viaggi di andata e ritorno di 200 km tra città con batteria di riserva, eliminando completamente l'ansia da autonomia. Il suo consumo energetico è di soli 17,5 kWh per 100 chilometri, riducendo il costo al chilometro a circa 0,1 yuan. Il modello a autonomia estesa offre un'autonomia puramente elettrica di 110 km e un'autonomia completa di 900 km, con un consumo di carburante di soli 6,3 l/100 km a batteria scarica. Che si viaggi verso città vicine come Xinyang, Jiujiang o Yueyang, o più lontano verso Changsha o persino Zhengzhou, può gestire il viaggio con facilità. Inoltre, Lingzhi NEV è dotato di una batteria ad alta protezione IP67 e di una garanzia estesa, che ne garantisce l'affidabilità anche in condizioni meteorologiche avverse e in situazioni stradali complesse. Offre inoltre garanzie di sicurezza complete, consentendo agli imprenditori di perseguire le proprie iniziative in tutta tranquillità.
Data di pubblicazione: 31-12-2025
