Notizie - Forthing U-Tour ha vinto il campionato annuale della competizione 2022CCPC!

Il 26 settembre, il Carnevale della competizione automobilistica di produzione cinese 2022CCPC si è concluso ufficialmente a Hunan, in Cina. Il concorso CCPC è organizzato congiuntamente da China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. e China Automobile and Motorcycle Sports Federation, che integra autorità, obiettività e professionalità. Finora si è disputata con successo otto volte ed è gradualmente diventata una delle gare automobilistiche più importanti con caratteristiche locali uniche. Si possono chiamare “Giochi Olimpici del Circolo Automobilistico”. Un simile viaggio ai vertici delle auto di serie riflette pienamente il vero livello e la dura tecnologia delle auto di serie tradizionali. In questa competizione, con la sua forte forza globale, Forthing U-Tour ha battuto i forti rivali dello stesso gruppo e ha vinto il campionato annuale in un colpo solo, cosa che ha portato una grande sorpresa ai consumatori.

Guardando indietro al programma di cinque mesi delle competizioni CCPC, il Forthing U-Tour ha svolto un ruolo eccezionale in ogni stazione. Nella competizione pubblica della stazione CCPC alla fine di giugno di quest'anno, il Forthing U-Tour era significativamente avanti rispetto ai suoi pari in termini di aspetto, interazione, praticità, ecc., e ha vinto con successo il primo posto nel gruppo e ha vinto il titolo delle “sette auto familiari preferite dai consumatori”. Forthing U-Tour adotta il concetto di design della “dinamica anteriore”, che è diverso dal design stilistico tradizionale degli altri sette modelli domestici. Le linee della carrozzeria sono piene di individualità e la griglia poligonale della presa d'aria è decorata con strisce decorative cromate sul bordo. Inoltre, le linee aerodinamiche della carrozzeria conferiscono un'impressione visiva dinamica e giovanile e l'intero design del veicolo si adatta al gusto estetico dei giovani consumatori di oggi. In termini di interazione uomo-computer, Forthing U-Tour è dotato del sistema intelligente Future Link4.0. Oltre al controllo convenzionale, può anche regolare l'assistenza alla guida, l'illuminazione e altre funzioni. Il riconoscimento vocale è preciso e rapido, ed è un gioco da ragazzi accendere e spegnere condizionatori, lucernari e altre operazioni. La praticità è il punto di forza del Forthing U-Tour. Dall'immagine panoramica a 360 gradi alla funzione di ventilazione/riscaldamento/massaggio del sedile, alla seconda fila di tavolini e altre pratiche configurazioni, Forthing U-Tour può offrire a guidatori e passeggeri un vero piacere di guida di classe “yacht”.

Dì addio alla stazione pubblica e inaugura una stazione professionale più impegnativa. Per tutti i tipi di corsa, la stazione professionale è in larga misura la partita decisiva, e il Forthing U-Tour continua a giocare costantemente, conquistando il primo posto in quattro gruppi nella gara di parcheggio completo, nell'arrampicata fuoristrada, nella cronometrata sfida di parcheggio e sfida interattiva intelligente e vittoria del campionato completo del gruppo. Il Forthing U-Tour non può vincere il campionato senza il supporto della nuovissima piattaforma automobilistica di Dongfeng, l'architettura EMA Super Cube, che integra estensibilità e lungimiranza e realizza cinque principali evoluzioni di "spazio, potenza, sicurezza, guida e affidabilità". Con la benedizione di questa architettura, il Forthing U-Tour offre le prestazioni a tutto tondo di sette straordinari modelli domestici in termini di tasso di utilizzo dello spazio di guida, potenza erogata, prestazioni di sicurezza e sensazione di guida. Alla fine, il Forthing U-Tour ha ottenuto risultati eccellenti nelle competizioni in virtù del controllo di guida del telaio forte e stabile e della potenza abbondante e continua.

Nella competizione CCPC di quest'anno, il Forthing U-Tour ha mantenuto il comando fino all'ultimo secondo nella Carnival Station. Sulla pista da corsa professionale, il Forthing U-Tour guida senza intoppi e il motore turbocompresso 1.5TD e il cambio a doppia frizione a bagno d'olio a 7 velocità di Magna cooperano perfettamente, erogando 197 cavalli massimi e 285 Nm di coppia massima. La parte anteriore è piena di potenza, l'acceleratore è premuto, la trasmissione risponde positivamente, le prestazioni del motore nella parte centrale e posteriore sono sufficienti e le prestazioni complessive sono in linea con le aspettative. Alla fine, Forthing U-Tour ha vinto il campionato annuale con risultati di primo piano. Tale onore è una potente prova della perfetta qualità del Forthing U-Tour.

Con la fine della stazione carnevalesca del CCPC Contest, il 2022CCPC China Production Car Contest è stato dichiarato completamente chiuso. In questo test annuale delle auto di produzione, Forthing U-Tour ha offerto ai consumatori il piacere di guida “di prima classe” in questa fascia di prezzo in virtù del loro design brillante e della loro robustezza completa. Questo è un fattore importante affinché Forthing U-Tour possa battere i suoi pari e vincere il campionato completo annuale della competizione CCPC. Credo che Forthing U-Tour con tali prestazioni sarà una scelta rara per i consumatori.