Primi in Cina! Il SUV elettrico puro Dongfeng ha sfidato il viaggio infuocato

Con il continuo sviluppo e progresso della tecnologia delle batterie, l'obiettivo di varie case automobilistiche è diventato che la batteria superi la raschiatura del telaio, l'immersione subacquea e altri test.

Il veicolo elettrico puro di Dongfeng Forthing Friday ha completato con successo la sua prima sfida pubblica in Cina: il test di sicurezza TOP Grade Friday della batteria corazzata “Guidare con l'elettricità attraverso la strada antincendio”. Friday è diventato il contendente più potente per il “Golden Glove Award” nel settore dei test di sicurezza delle batterie.

Dopo aver sperimentato il triplo test di bassa temperatura, lavaggio ad alta pressione e oltre 1000 gradi di fuoco intenso, venerdì ha finalmente ottenuto la certificazione d'onore "Extreme Electric Safety Star" rilasciata dal China Automotive Center, che ne ha verificato la resistenza ultra sicura attraverso metodi più intuitivi e potenti metodi di test per creare una garanzia di esperienza di viaggio più sicura e affidabile.

Per testare la resistenza al calore della batteria in ambienti ad alta temperatura, Dongfeng Forthing Friday, equipaggiato con batterie corazzate, ha attraversato con successo una strada fiammeggiante lunga 200 metri per 140 secondi ad una velocità media di 4 km/h. La temperatura del pannello di contatto del telaio del veicolo ha raggiunto i 900 ℃. I risultati hanno mostrato che il veicolo non sembrava instabile termicamente, era in buone condizioni e la sua funzionalità di marcia era normale. Rispetto allo standard nazionale che prevedeva che la batteria venisse bruciata direttamente per 70 secondi, venerdìha effettuato un test di sicurezza di 140 secondi a livello del veicolo, che ha contribuito con un nuovo valore di riferimento all'ispezione della tecnologia di sicurezza della batteria.

La batteria dell'armatura di venerdì è stata inoltre sottoposta a doppi test di lavaggio a bassa temperatura e ad alta pressione, dimostrando ulteriormente la forza difensiva della sicurezza della batteria. Nel test a bassa temperatura, simula le fredde condizioni di temperatura invernale del nord e posiziona la batteria corazzata in un ambiente a bassa temperatura di meno 40 ℃. Dopo 8 ore, trasferire la batteria dell'armatura in un laboratorio professionale di lavaggio ad alta pressione. Utilizzare una pistola ad acqua ad alta pressione con una temperatura dell'acqua di 80 ℃ e una pressione di 8.000-10.000 kPa per spruzzare continuamente la batteria dell'armatura in tutte le direzioni.

Dopo due test consecutivi, si è riscontrato che non vi erano perdite d'acqua nel vano batteria della batteria corazzata e che il pacco batteria non aveva subito cortocircuiti, incendi o esplosioni durante l'intero processo. Quando la batteria dell'armatura viene reinstallata nell'auto, può ancora avviarsi e funzionare normalmente. Vale la pena ricordare che l'intensità della pressione dell'acqua di questa sfida è equivalente a quella di 54 adulti che calpestano contemporaneamente le batterie corazzate, indicando la forza della batteria.

La doppia forza di “resistenza al gelo” e “impermeabilità” è stata completamente certificata. Di fronte al ghiaccio in inverno etemporale dentroIn estate gli automobilisti del Nord e del Sud non dovranno più preoccuparsi della sicurezza della batteria durante i viaggi.

Il superamento positivo dei tre principali test di sicurezza da parte di Dongfeng Forthing Friday è inseparabile dal supporto della “tecnologia di scudo protettivo ultraelevato quadridimensionale”.Questa tecnologia fornisce una protezione completa per lo strato centrale, lo strato del modulo, l'intero strato di imballaggio e il telaio del veicolo delle batterie corazzate, conferendo alle batterie caratteristiche quali resistenza alle alte temperature, resistenza alla compressione e impermeabilità. Tutti questi costruiscono un sistema di protezione di sicurezza indistruttibile, garantendo meglio il viaggio dell'utente.

Per quanto riguarda il problema del raggio d'azione che preoccupa gli utenti, Dongfeng Forthing Friday offre lo stesso livello di garanzia a raggio ultra lungo. La “batteria corazzata” adotta materiale per elettrodi positivi al nichel medio, con capacità massima di 85,9 kWh nell’intero pacchetto, densità di energia superiore a 175 Wh/kg e autonomia CLTC di 630 km. Sotto la doppia protezione dell'elevata efficienza energetica e dell'elevata sicurezza, gli utenti possono spostarsi più liberamente e in tutta tranquillità. Inoltre, l'abatteria rmor diFriday ha completato con successo varie sfide complesse come vibrazioni, collisioni e pressione e ha vinto numerose certificazioni di sicurezza.

A partire dal Dongfeng Forthing Friday, che rappresenta un nuovo nodo nello sviluppo di nuova energia, Dongfeng Forthing continuerà a creare un'esperienza di viaggio più sicura, affidabile ed ecologica per tutti gli utenti.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
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Indirizzo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Cina