Primo in Cina! Il SUV elettrico Dongfeng sfida il viaggio infuocato

Con il continuo sviluppo e progresso della tecnologia delle batterie, l'obiettivo di diverse case automobilistiche è diventato quello di far sì che la batteria superi la raschiatura del telaio, l'immersione subacquea e altri test.

Il veicolo elettrico puro di Dongfeng Forthing ha completato con successo la sua prima sfida pubblica in Cina: il test di sicurezza "Guida elettrica attraverso una strada antincendio" della batteria blindata Friday Armored Battery di livello TOP. Friday si è affermato come il candidato più quotato per il "Golden Glove Award" nel settore dei test di sicurezza delle batterie.

Dopo aver superato il triplo test di bassa temperatura, lavaggio ad alta pressione e oltre 1000 gradi di fuoco intenso, venerdì ha finalmente ottenuto la certificazione d'onore "Extreme Electric Safety Star" rilasciata dal China Automotive Center, che ha verificato la sua resistenza ultra sicura attraverso metodi di prova più intuitivi e potenti per creare una garanzia di esperienza di viaggio più sicura e affidabile.

Per testare la resistenza al calore della batteria in ambienti ad alta temperatura, Dongfeng Forthing Friday, equipaggiato con batterie blindate, ha percorso con successo una pista infiammabile lunga 200 metri per 140 secondi a una velocità media di 4 km/h. La temperatura del pannello di contatto del telaio del veicolo ha raggiunto i 900 °C. I risultati hanno mostrato che il veicolo non presentava problemi di fuga termica, era in buone condizioni e funzionava normalmente. Rispetto allo standard nazionale, che prevedeva che il pacco batteria fosse bruciato direttamente per 70 secondi, Fridayha effettuato un test di sicurezza di 140 secondi a livello di veicolo, che ha contribuito a stabilire un nuovo valore di riferimento per l'ispezione della tecnologia di sicurezza delle batterie.

La batteria corazzata di venerdì è stata inoltre sottoposta a doppi test di lavaggio a bassa temperatura e ad alta pressione, a ulteriore dimostrazione della forza difensiva della sicurezza della batteria. Nel test a bassa temperatura, simulare le rigide condizioni di temperatura invernale del nord e posizionare la batteria corazzata in un ambiente a bassa temperatura di -40 °C. Dopo 8 ore, trasferire la batteria corazzata in un laboratorio professionale di lavaggio ad alta pressione. Utilizzare una pistola ad acqua ad alta pressione con una temperatura dell'acqua di 80 °C e una pressione di 8000-10000 kPa per spruzzare continuamente la batteria corazzata in tutte le direzioni.

Dopo due test consecutivi, si è constatato che non vi erano perdite d'acqua nel vano batteria della batteria blindata e che il pacco batteria non ha subito cortocircuiti, incendi o esplosioni durante l'intero processo. Una volta reinstallata la batteria blindata nell'auto, quest'ultima può ancora avviarsi e funzionare normalmente. Vale la pena ricordare che l'intensità della pressione dell'acqua in questa sfida è equivalente a quella di 54 adulti che calpestano contemporaneamente batterie blindate, il che indica la potenza della batteria.

La doppia forza di "resistenza al gelo" e "impermeabilità" è stata completamente certificata. Di fronte al ghiaccio in inverno etemporale ind'estate, i proprietari di auto del nord e del sud non devono più preoccuparsi della sicurezza della batteria quando viaggiano.

Il superamento con successo dei tre principali test di sicurezza da parte di Dongfeng Forthing venerdì è indissolubilmente legato al supporto della "tecnologia dello scudo protettivo ultra-elevato quadridimensionale".Questa tecnologia fornisce una protezione completa per lo strato centrale, lo strato del modulo, l'intero strato di imballaggio e il telaio del veicolo delle batterie blindate, conferendo alle batterie caratteristiche quali resistenza alle alte temperature, resistenza alla compressione e impermeabilità. Tutti questi elementi costituiscono un sistema di protezione di sicurezza indistruttibile, garantendo al meglio la sicurezza degli utenti durante i loro viaggi.

Per quanto riguarda la questione dell'autonomia che preoccupa gli utenti, Dongfeng Forthing Friday offre lo stesso livello di garanzia di autonomia ultra-lunga. La "batteria corazzata" adotta un elettrodo positivo in nichel medio, con una capacità massima di 85,9 kWh nell'intero pacchetto, una densità energetica superiore a 175 Wh/kg e un'autonomia CLTC di 630 km. Grazie alla doppia protezione di elevata efficienza energetica e elevata sicurezza, gli utenti possono spostarsi più liberamente e in tutta tranquillità. Inoltre,batteria rmor diFriday ha superato con successo diverse sfide complesse, come vibrazioni, collisioni e pressione, e ha ottenuto numerose certificazioni di sicurezza.

A partire da Dongfeng Forthing venerdì, che rappresenta un nuovo snodo nello sviluppo di nuove energie, Dongfeng Forthing continuerà a creare un'esperienza di viaggio più sicura, affidabile ed ecologica per tutti gli utenti.

Sito web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Telefono: +867723281270 +8618177244813
Indirizzo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Cina